隨著汽車行業(yè)的蓬勃發(fā)展，對汽車安全的測試也越來越引起我們的重視，汽車測試包含有四門兩蓋測試，疲勞測試，配件耐高低溫性能測試等，以美國派克耐高低溫電機NX系列為代表、包括瑞諾高低溫伺服電機BL系列，意大利摩力耐高低溫電機TC-X系列都在汽車測試領域被廣泛應用。下面我們介紹下這幾款高低溫伺服電機的產(chǎn)品。
一、Parker派克高低溫伺服電機NX系列
NX系列為永磁同步無刷伺服電機，帶有濃縮磁通稀土磁體的轉子設計，溫度范圍-40℃至80℃，功率范圍：0.2 - 13.7 KW，扭矩范圍：0.45 - 83 Nm，該款電機設計將出色的運動精度，高動態(tài)性能和緊湊的尺寸等優(yōu)點整合在一起，使其可以提供低齒槽轉矩且平穩(wěn)運行。并為用戶提供了諸多的轉矩/速度特性的選項，以及定制方案，這樣就使得NX系列同步伺服電機成為通用伺服系統(tǒng)應用的理想解決方案。另外該電機尺寸緊湊，堅固耐用，可以應用在很多對尺寸有要求，環(huán)境苛刻的工況。
派克NX系列高低溫伺服電機在汽車測試行業(yè)得到廣泛應用，比如汽車四門兩蓋測試，汽車座椅疲勞測試等，下面是杭州摩森機電客戶的兩個客戶應用案例。
1、派克NX系列高低溫伺服電機在汽車四門兩蓋測試試驗臺上應用
1) 應用：汽車四門兩蓋檢測（非標設備)
2) 要求：高低溫環(huán)境（-40到80℃）十萬次中間不停歇，速度快，模擬人開關門實驗。響應好，穩(wěn)定性高，過載力高，能很好提高系統(tǒng)帶寬。
3) 摩森方案配置：
臺灣APEX減速機
派克耐高低溫伺服電機NX420/NX310(標準旋轉變壓器反饋)
派克驅(qū)動器COMPAX3+SLVD
西門子控制器S7-300
2、高低溫電機在汽車座椅旋轉疲勞測試上應用
設備應用： 汽車座椅旋轉部分疲勞檢測
方案要求：環(huán)境要求：-40-80℃，運行次數(shù)：十萬次，最大旋轉力矩：200N.M, 旋轉速度：0-10°/s（根據(jù)實際需求設置）， 最大旋轉角度：0-180°（根據(jù)實際需求設置）
摩森方案配置：
Parker高低溫伺服電機：NX420系列
Parker驅(qū)動器驅(qū)動器：SLVD5ND
羅斯特減速機：PLH155-80-S5
二、此外，還有森遠達SYD耐高低溫伺服電機
摩森SYD系列耐高低溫伺服電機，專用于在極端環(huán)境條件下工作。運動控制在任何極端的戶外和室內(nèi)操作中都具有出色的性能 SYD系列適用于在-40°C至+ 80°C環(huán)境條件下運行的所有應用，無論它們是潮濕，沙漠，熱，冷，冰或極端環(huán)境溫度。
三、瑞諾BL系列高低溫伺服電機
瑞諾耐高低溫電機BL系列因為其特殊的賣點在市場上廣有口碑，它既耐低溫40℃也耐高溫+75℃，可擴展在核輻射真空環(huán)境下運行，最高轉速可達 11000RPM。瑞諾高低溫伺服電機BL系列為長條形三相永磁同步伺服電機，可采用正弦波或梯形波控制模式。
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